加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际公司周五表示，其计划实施成本节约措施配资加杠杆，以缓冲美国总统唐纳德・特朗普大规模关税政策带来的冲击。
该公司之所以出台成本削减计划，是因为其第一季度利润未达预期，原因是全球汽车产量下降了 3%，而塔塔汽车旗下捷豹品牌暂停生产 I-Pace 和 E-Pace 车型，对麦格纳的影响尤为严重。
特朗普摇摆不定的关税政策可能会进一步扰乱麦格纳的财务状况，因为这些政策已迫使美国汽车公司重新考虑零部件采购和生产产量问题。
麦格纳首席执行官斯瓦米・科塔吉里表示：“我们正在积极推进多项举措，包括实现卓越运营、进行结构调整、争取商业补偿，以及减少资本和工程支出，以减轻关税带来的影响。”
当天晚些时候，麦格纳将与分析师举行电话会议，届时关于成本削减的更多细节可能会成为投资者关注的重点。
经调整后，在截至 3 月的这个季度里，麦格纳每股收益为 78 美分，而根据路孚特（LSEG）汇编的数据，分析师的预期为每股 90 美分。
该公司季度总销售额约为 100.7 亿美元，较上年同期下降约 8.2%，但好于 97 亿美元的预期。
然而，麦格纳的同行安波福公司（Aptiv）周四预测其第二季度利润将高于分析师预期，该公司寄望于此前实施的成本节约措施能带来收益。
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
责任编辑：郭明煜 配资加杠杆
国汇策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
沪深京指数
热点资讯
